充電樁主要分為直流充電樁與交流充電樁，直流充電樁俗稱就是“快充”主要是通過電力電子相關技術對交流電進行變壓、整流、逆變、濾波等處理，終得到直流輸出，提供足夠的功率直接對電動汽車電池進行充電，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求，交流充電樁俗稱就是“慢充”是利用標準的充電接口與交流電網連接，通過傳導為車載充電機給電動汽車電池提供交流電源的充電裝置。
以安裝條件進行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。立式充電樁無需靠墻,適用于戶外停車位或小區停車位,而壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內和地下停車位。在進行充電樁的安裝時，要盡量將其打造成一個封閉的狀態，只有充電樁的使用者才能打開充電接口，有效防范漏電事故。充電樁向充電機發生控制指令、開關信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態信息；具備充電接口的連接狀態判斷、聯鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。
充電業務模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。這是電動汽車充電站先考慮的業務模式，在這種業務模式下，電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時消費電力產品并通過現場付費的模式支付費用，完成交易。為此，建設相應的電動汽車充電計費系統，引入集中式的信息管理平臺，是開展電動汽車充放電站建設工作的重要組成部分。
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